2014/12/11発売のDRIVEMAN1080GSを先日取り付けた。
http://www.driveman.jp/1080gs/index.html
付属の8Gのメモリーカードで残3Gくらいなのに古いmovファイルが消されていた。
ん~、、、そういう仕様なのだろうか?(問い合わせ中)
指定のsandiskの32GのSDカードを挿してみたところ、、、
5個目のファイルから真っ黒で何も映っていない。
つか、、、調べてみると、、、途中から$FFだけで埋め尽くされているバイナリーになっている。
6個目のmovファイルはヘッダーから何から何まで$FFだった。
製造元のアサヒリサーチに問い合わせみたところ、、、、
ファームをアップデートすれば直るかもっという返答だったので
アップデートを試みる。
32GのSDカードにアップデーターを入れたところ、、、認識されない(@_@;。。。
途中まで記録されているカードだからか、、、
つか、記録(write)だけではなく読み込み(read)も出来ていない様子だ。
8GのほうのSDをフォーマットしてアップデーターを入れて
アップデートを済まし、、、
32GのSDカードをdriveman側でフォーマットしなおしてみたところ、、、
前のファームでは一瞬でフォーマットが終了したのに、今度はちゃんと時間がかかったw。
こ、これは、、、ちゃんと読み込みが出来るようなったのか?
っと思って試してみたが、、、
結果としてはアップする前と一緒、4つ目までは記録されるが5つ目以降はファイルが
作られるだけで読めないファイルとなっている。
前回のファームのアップデートが2015年1月下旬だったので、、、
まだまだバグだらけなのだろうか???
どう考えてもramの使い方がおかしいか、、、SDのエリアの認識がおかしいか、、、
じゃないかなー?っと思いつつも、、、更なる返答待ち。
ちなみに、、、その32GのSDカードでは1.3Gあたりまではちゃんと書けるし読める。
本体内で記録したmovファイルを再生できるので読み書きが可能であることが伺える。
逆に5つ目のファイル以降はアイコンを選択して再生をしても何も動作しない。
PC側ではムービーファイルじゃないとエラーが出る(ヘッダが全部FFだから当たり前)。
それともこのカードの初期不良なのか???って、、、
PC側では認識できていたし、read/writeも出来ていたので、、、それは考えにくい。
PC側でread/write出来ていたアップデーターがdriveman側では認識できなかった。
つまるところ、、、driveman側の問題であろうことが濃厚だ。
そもそも32GのSDカードでちゃんと動作するんだろうか?
そのあたりが疑問になってきた(問い合わせ中)。
全部$FFになるあたり指定アドレスへの記録がちゃんと出来ていない感がある。
読めないということも、、、指定アドレスと読み込みがちゃんと出来ていない感がある。
多分、32GのSDのときは1.3G以降のread/writeするアドレスデータが壊れているんじゃ
なかろーかと思う。
32GのSDHCは1.3Gあたりまでが正常に読み書きが出来ていて、認識するエリアは32Gまでとなっていそう。
次のファームのアップデートまで直らないのか?!
--------------(追記)---------------------
【結論】
PC側でちゃんと調べてみたところ、、、SDHCカードがおかしかった。
どのようにおかしかったかというと、、、
最初の1.3Gあたりまではかろうじてclass10くらいの速度が出るエリア、
そのあとは3MB/sくらいしか出ない粗悪なエリアになる。
しかも購入した2枚ともその症状だ。
アマゾンの評価を確認してみると、、、
今月の同時期あたりから同様の被害が増えている。
とても悪質なSDHCの偽物をつかまされた。
更に調べてみると、、、
SanDiskのSDHCは裏にmade in chinaとあったり何らかの番号が印字されていたり、
write lockが黒だったりするのだが、今回購入したものは、、、
裏面には何も印字されていなくてツルんとしていて、、、write lockが黄色い、
そして「3」の文字のフォントも微妙に違う。
完全に偽造品だ(@_@;。。。
、、、っということで、、、また違うSDHCを入れて試す予定(@_@;。。。
--------------(追記)---------------------
非推奨とホームページにも書かれていたトランセンドので動いた。
トランセンドはむらがあるけども速度に余裕があれば多分大丈夫w。
ただのclass10だと心配だけど45MB/sとかなら全然大丈夫そう。
書き込み速度が10MB/sくらいあればいけそうなので、20MB/s以上の
書き込み速度があるSDなら多分大丈夫だろうと。
アサヒリサーチのホームページではトランセンドのものの動作を保障しないというギリギリのスペックのカードではトラブルになることが多いのかも。
あとは耐久の問題があるかも。
2015年2月21日土曜日
2015年2月14日土曜日
交通違反に関する考察
■スピード違反に関する考察
前提条件1
流れに乗っている場合は多少の超過は許容される。
前提条件2
サイレンを鳴らす前の警察車輌も速度制限を守らなければならない。
前提条件3
警察といえど、超過速度を上乗せしてくる場合は少なくない。
また、測定ミスも多い。
経緯
以前、スピード違反は仕方ないと思っていたが、違法な取締りもあったと考えさせられる。
私は過去、2回のスピード違反を行ってしまったのだが、そのうちの1回は信号で止まって
から「スピード違反でしたよ」っと言われ、25km/hオーバーのスピード違反を取られました。
「本当はもっと出していたでしょ、25km/hにおまけしとくから」っと言われたものの、、、
25km/hっておまけじゃねーじゃんwwwっと。
24km/hならおまけっぽいし、25km/hだと29km/hと一緒だろ、、、っと。
40km/h制限の通りで50km/h制限の通りから直線でつながっている通りで、
しかも、50km/h制限の通りよりも広くて見通しが良い通りなので取締をやっているのは
知ってたんだけどねぇ、、、。<だから25kmオーバーってのもちょっとおかしい<後から気付く
このとき、仕事もプライベートも大変なときだったので反論する精神的なHPもなくて、
「はい、はい、すみません」的に対応して、高圧的な警察官に言われるがままでした。
1回目のスピード違反のときは物凄く丁寧な警察官で、、、このときとはえらい違いだった
んだなーっと考えさせられた。
2回目のときはどう考えても証拠捏造でしかないので今思えば完全に違法性のある取締。
「あなたはこれだけ速度超過していたんですよ!」っと25っというデジタルの数値を見せられ
たのだけど、、、今思えば、、、表示が25km/hって、、、超過じゃなくてその速度だったという
表示じゃないの?www、、、っと。 <サイレンがなったときには止まる少し前だった
考察
ネットで調べてみるともっと酷いことが沢山出てくる。
ノルマ制だから、捏造もすればカツアゲに近いこともしているように感じざるを得ない。
取締を受けたときに一番大事なのは平常心と危険な運転はしていないという自負かも。
もろに危険運転をしていれば仕方ないけどもw、、、大抵、流れに乗る程度の運転で
あれば安全運転でしょう。 それでも厳密に見れば速度超過しているケースなんてよく
あって、それはある程度認めた上に今の制度が成り立っている。
むしろ、あまりにも危険な危険運転を見逃しているケースもあって、ああいうのを
もっと取り締まって欲しい。
パトカーの種類によって舐めて蛇行運転をするヤンキー系の自動車やバイクを何度も
見かける。<取り締まらないとわかって酷い運転を目の前でやっている
危険性のない見通しのかなり良い通りでの軽微な超過を速度上乗せして取り締まるような
行為はやめて頂きたい。
更に話しを拡張してみると、、、
■軽微な違反に関する考察
前提条件1
取り締まりは安全のために行われなければならない。
前提条件2
危険性のない軽微な違反は厳重注意で済ませることが可能で
悪質であったり危険性があった場合に罰金(青キップ)の厳罰を処すもの。
危険でもないのにいきなりキップというのは取り締まり方法としては正しくない。
前提条件3
危険性の低い警備な違反は厳重注意で処理されることも実は多い。
前提条件4
標識がわかりにくい、トラックで見えないなどのことを考慮されるべき条件もある。
経緯
一時停止違反で取り締まられた際、「止まりましたよ!」っと言っていたのに
延々と平行線で結果、2~3時間その警官とやり取りを行い(最初は現場、あとから交番で)交通裁判所で調書取られるまで行った。 そのまま不起訴だったのだが、、、
精神的なことや出頭する面倒臭さを考えると徒労だった。
しかも、点数に関しては加点されたままとなる。<これは認めても認めなくても一緒
点数というのはキップを切った時点で発生してしまうので、その後、不服申立を行い、
それが通った上で処理されてようやく点数は消すことが出来るらしいのだが、
その時間が1年以上かかってしまい、その申請自体が通りにくいため、
あまり意味をなさないとのこと。
考察
危険性がなく悪質でもない軽微な違反の場合は厳重注意という処分で良い。
また、本人に違反をした認識がない場合はその違反について説明し注意、指導を
行わなければならない。危険性や悪質性がなければいきなりキップを切るという厳罰
を与えるという取締は正しくない。
実例
実は、その後、一時停止違反で止められたとき、
警官1「 あそこの標識、何だかご存知ですか?」
私 「知ってます、一時停止ですよね?止まりましたよ!」
警官1「確かにブレーキランプもついてかなり速度も落ちていましたが
完全には止まってなかったですよね?免許出してもらえますか」
私 「いや、だから、ここでたまに取締やっていることも知ってるんで、止まりましたよ」
「安全確認もして、目の前の自転車やり過ごしてから出たじゃないですか?」
「何か危険でしたか?」
警官2 「私はあの横で見てましたが、タイヤが完全に止まってなかったですよ」
私 「完全に止まっていなかった?それはどういう状態ですか?」
警官2 「だから!ゆるゆると!」
私 「ゆるゆる?どういうことですか?」
警官2「だから!完全に止まってなかったって言ってんだろ!」
っともう若いほうがキレかけたところを警察1が止めて、
警官1「では、免許証の提示だけお願いしていいですか?」
私 「はい」
っと免許証を警官に渡し、目視で確認だけされ戻された。
警官1「今は安全でしたが危険なこともありますので、気をつけてください」
私 「はい」
「え、えっと、、、行っていいんですか?」
警官1 「はい、どうぞ」
っというやり取りはありました。
【まだ書き途中】<<<
前提条件1
流れに乗っている場合は多少の超過は許容される。
前提条件2
サイレンを鳴らす前の警察車輌も速度制限を守らなければならない。
前提条件3
警察といえど、超過速度を上乗せしてくる場合は少なくない。
また、測定ミスも多い。
経緯
以前、スピード違反は仕方ないと思っていたが、違法な取締りもあったと考えさせられる。
私は過去、2回のスピード違反を行ってしまったのだが、そのうちの1回は信号で止まって
から「スピード違反でしたよ」っと言われ、25km/hオーバーのスピード違反を取られました。
「本当はもっと出していたでしょ、25km/hにおまけしとくから」っと言われたものの、、、
25km/hっておまけじゃねーじゃんwwwっと。
24km/hならおまけっぽいし、25km/hだと29km/hと一緒だろ、、、っと。
40km/h制限の通りで50km/h制限の通りから直線でつながっている通りで、
しかも、50km/h制限の通りよりも広くて見通しが良い通りなので取締をやっているのは
知ってたんだけどねぇ、、、。<だから25kmオーバーってのもちょっとおかしい<後から気付く
このとき、仕事もプライベートも大変なときだったので反論する精神的なHPもなくて、
「はい、はい、すみません」的に対応して、高圧的な警察官に言われるがままでした。
1回目のスピード違反のときは物凄く丁寧な警察官で、、、このときとはえらい違いだった
んだなーっと考えさせられた。
2回目のときはどう考えても証拠捏造でしかないので今思えば完全に違法性のある取締。
「あなたはこれだけ速度超過していたんですよ!」っと25っというデジタルの数値を見せられ
たのだけど、、、今思えば、、、表示が25km/hって、、、超過じゃなくてその速度だったという
表示じゃないの?www、、、っと。 <サイレンがなったときには止まる少し前だった
考察
ネットで調べてみるともっと酷いことが沢山出てくる。
ノルマ制だから、捏造もすればカツアゲに近いこともしているように感じざるを得ない。
取締を受けたときに一番大事なのは平常心と危険な運転はしていないという自負かも。
もろに危険運転をしていれば仕方ないけどもw、、、大抵、流れに乗る程度の運転で
あれば安全運転でしょう。 それでも厳密に見れば速度超過しているケースなんてよく
あって、それはある程度認めた上に今の制度が成り立っている。
むしろ、あまりにも危険な危険運転を見逃しているケースもあって、ああいうのを
もっと取り締まって欲しい。
パトカーの種類によって舐めて蛇行運転をするヤンキー系の自動車やバイクを何度も
見かける。<取り締まらないとわかって酷い運転を目の前でやっている
危険性のない見通しのかなり良い通りでの軽微な超過を速度上乗せして取り締まるような
行為はやめて頂きたい。
更に話しを拡張してみると、、、
■軽微な違反に関する考察
前提条件1
取り締まりは安全のために行われなければならない。
前提条件2
危険性のない軽微な違反は厳重注意で済ませることが可能で
悪質であったり危険性があった場合に罰金(青キップ)の厳罰を処すもの。
危険でもないのにいきなりキップというのは取り締まり方法としては正しくない。
前提条件3
危険性の低い警備な違反は厳重注意で処理されることも実は多い。
前提条件4
標識がわかりにくい、トラックで見えないなどのことを考慮されるべき条件もある。
経緯
一時停止違反で取り締まられた際、「止まりましたよ!」っと言っていたのに
延々と平行線で結果、2~3時間その警官とやり取りを行い(最初は現場、あとから交番で)交通裁判所で調書取られるまで行った。 そのまま不起訴だったのだが、、、
精神的なことや出頭する面倒臭さを考えると徒労だった。
しかも、点数に関しては加点されたままとなる。<これは認めても認めなくても一緒
点数というのはキップを切った時点で発生してしまうので、その後、不服申立を行い、
それが通った上で処理されてようやく点数は消すことが出来るらしいのだが、
その時間が1年以上かかってしまい、その申請自体が通りにくいため、
あまり意味をなさないとのこと。
考察
危険性がなく悪質でもない軽微な違反の場合は厳重注意という処分で良い。
また、本人に違反をした認識がない場合はその違反について説明し注意、指導を
行わなければならない。危険性や悪質性がなければいきなりキップを切るという厳罰
を与えるという取締は正しくない。
実例
実は、その後、一時停止違反で止められたとき、
警官1「 あそこの標識、何だかご存知ですか?」
私 「知ってます、一時停止ですよね?止まりましたよ!」
警官1「確かにブレーキランプもついてかなり速度も落ちていましたが
完全には止まってなかったですよね?免許出してもらえますか」
私 「いや、だから、ここでたまに取締やっていることも知ってるんで、止まりましたよ」
「安全確認もして、目の前の自転車やり過ごしてから出たじゃないですか?」
「何か危険でしたか?」
警官2 「私はあの横で見てましたが、タイヤが完全に止まってなかったですよ」
私 「完全に止まっていなかった?それはどういう状態ですか?」
警官2 「だから!ゆるゆると!」
私 「ゆるゆる?どういうことですか?」
警官2「だから!完全に止まってなかったって言ってんだろ!」
っともう若いほうがキレかけたところを警察1が止めて、
警官1「では、免許証の提示だけお願いしていいですか?」
私 「はい」
っと免許証を警官に渡し、目視で確認だけされ戻された。
警官1「今は安全でしたが危険なこともありますので、気をつけてください」
私 「はい」
「え、えっと、、、行っていいんですか?」
警官1 「はい、どうぞ」
っというやり取りはありました。
【まだ書き途中】<<<
2015年1月31日土曜日
2015年1月29日木曜日
軽微な交通事故
軽い接触事故でも警察に届ける義務がある。
自転車 vs 自動車 で 軽い接触事故、、、互いに急いでいるとなると、、、
どうしても連絡先だけ交換してあとでってことになりがちだけども、、、
自動車側はその場で警察に連絡したほうがいい。
何故なら、そのときの連絡責任は自動車側にくるから。
特に自分が安全運転をしていたならば、確実にその場で警察を呼ぶべき。
信号無視の自転車なら自転車のほうが過失割合は断然大きいし、
自動車が優先道路を走っていれば、自転車とぶつかっても過失割合は50:50から、、、。
つか、、、 車から見て、死角になりやすいのは交差点で右側走行している自転車とか、
右後ろから抜いてくるバイクとかだ。
危険走行をする自転車をもっと取り締まるべき、、、っというか、、、
そういう法律になったばかりなので、これからはもっと取り締まられることと思う。
つか、、、自転車で自動車に当たったときに、過失割合が50:50だったら
相手の物損分の半分払わないとならない。
そのことを理解していない自転車の人って多いんだろうね、、、。
大抵はお互い自分の物損分は自分持ちということにして自動車側が泣きを見る。
それでも自転車の物損分をどうにかしろという人も多い、、、
右側通行で一時停止を無視して突っ込んで車と衝突、、、ってな話はよくあって、
十字路で自転車が右側を走ると衝突の可能性が高まる。
本当に自殺行為だし危険で迷惑な行為だ。
出会頭の衝突ってほとんどそれなんじゃかろーかと思うくらい、、、
気を付けていないと危ないよ!
2015年1月3日土曜日
三井アウトレットパーク入間 感想
地図上では大きいのだけど、行ってみると大した大きさではなく、、、ちょっとさびしい。
見た目はキレイだった。
道は混みまくり、インターの近くですぐに麻痺するような道路の作りも悪くリピートしようとは思わない。
ダメだと思ったのは、、、規模の割りにはトイレの数が少ない。
そして、幼児向けの施設もほとんどない(もうしわけ程度の授乳コーナーくらい)。
休日時は当たり前のように女性トイレは大行列だろうし、優先トイレ(身体障害者や幼児向け)も
列ができるくらいに、、、数が少ない。
ちなみに、、、私が子供のおむつ交換のために優先トイレの列に並び、
ようやっと入ってみると、子供のオムツの状況が大爆発状態で、、、
待っていた間に悪化していて処理するのに時間がかかってしまった。
そのとき、最悪だと思ったのがコレ↓。
なぜなら、オムツ交換中にコンコン!コンコン!っと延々とノックされ続け
出てみると清掃のおばちゃんが列で待っている人に割り込んでノックし続けていた。
そして、私の後ろで待っていた人たちを押しのけて清掃に入ってきた。
↑これ、、、正直、あり得ないと思う。
やけにせかすなーっと思って、なるべく慌てて急いで処理したけど、
子供のオムツから漏れて背中まで行っているうんちの処理などに手間取って、
その間、延々ノックをコンコン!コンコン!ってされ続け、、、
後ろで待っていた子供が限界なんだろうなーっととにかく慌てて 出たら、、、
むすっとした態度で押し入ってきたのは清掃のおばちゃん。
唖然というのはこのことだろう、、、。
何の言葉もなくただただむすっとした感じで私を押しのけるように入ってきた。
三井アウトレットパークはこういうところなのか?っという感じだ。
少なくとも入間の三井アウトレットパークには二度と行かない。
店のラインナップに魅力があるわけでもなく便が良いわけでもなく、、、つか、むしろ、道が悪い。
そして、スタッフの態度が悪い人がちらほらいるというのが一番最悪なところだ。
今回たまたまだったと祈りたいところだけれど、、、私にはもう関係のないことだw。
見た目キレイなので近所で平日にぷらっと寄るには良いのかも、、、。
それ以外はおすすめ出来そうにない。
http://www.31op.com/iruma/
見た目はキレイだった。
道は混みまくり、インターの近くですぐに麻痺するような道路の作りも悪くリピートしようとは思わない。
ダメだと思ったのは、、、規模の割りにはトイレの数が少ない。
そして、幼児向けの施設もほとんどない(もうしわけ程度の授乳コーナーくらい)。
休日時は当たり前のように女性トイレは大行列だろうし、優先トイレ(身体障害者や幼児向け)も
列ができるくらいに、、、数が少ない。
ちなみに、、、私が子供のおむつ交換のために優先トイレの列に並び、
ようやっと入ってみると、子供のオムツの状況が大爆発状態で、、、
待っていた間に悪化していて処理するのに時間がかかってしまった。
そのとき、最悪だと思ったのがコレ↓。
なぜなら、オムツ交換中にコンコン!コンコン!っと延々とノックされ続け
出てみると清掃のおばちゃんが列で待っている人に割り込んでノックし続けていた。
そして、私の後ろで待っていた人たちを押しのけて清掃に入ってきた。
↑これ、、、正直、あり得ないと思う。
やけにせかすなーっと思って、なるべく慌てて急いで処理したけど、
子供のオムツから漏れて背中まで行っているうんちの処理などに手間取って、
その間、延々ノックをコンコン!コンコン!ってされ続け、、、
後ろで待っていた子供が限界なんだろうなーっととにかく慌てて 出たら、、、
むすっとした態度で押し入ってきたのは清掃のおばちゃん。
唖然というのはこのことだろう、、、。
何の言葉もなくただただむすっとした感じで私を押しのけるように入ってきた。
三井アウトレットパークはこういうところなのか?っという感じだ。
少なくとも入間の三井アウトレットパークには二度と行かない。
店のラインナップに魅力があるわけでもなく便が良いわけでもなく、、、つか、むしろ、道が悪い。
そして、スタッフの態度が悪い人がちらほらいるというのが一番最悪なところだ。
今回たまたまだったと祈りたいところだけれど、、、私にはもう関係のないことだw。
見た目キレイなので近所で平日にぷらっと寄るには良いのかも、、、。
それ以外はおすすめ出来そうにない。
http://www.31op.com/iruma/
2014年12月21日日曜日
三国志乱舞 感想
もうけっこープレイを重ねている三国志乱舞
最近、
アプリがよく落ちる場合はオプションで通信速度重視設定にしたほうが落ちにくいと
一生懸命トップでアナウンスしているけど、、、
残念ながら、それより違うところで落ちていると思われる。
それをすると画像が明らかに荒くなっている。<まぁ、一旦それ選ぶとそのもんまだけど、、、
つか、、、ゲームがはじまってしまえば動くものの、
ほとんどがゲームの直前に落ちる。
そして、そのオプションを設定したところで落ちる度合いは変化したように感じない。
そもそもフレンドを選んだ後にアプリが落ちて再起動すると、
落ちるたびに使ってもいない助っ人のフレンドが1人づつ減っていってしまい、
強い助っ人がどんどんいなくなるという、、、残念な感じ。
あとは合戦以外の部分でちょいちょい落ちる。
そっちは合戦中のグラ関係ないし、、、
よくプレイはするものの、、、このアプリの保守の仕方は残念な感じです。
図鑑をめくっているだけで落ちるとか
そもそも武将の図鑑がみにくいとか、、、いっそページ10個進みとか欲しいとか
合戦前のフレンドを選ぶところのスクロールだけが異常に遅いとか、、、
下を捲るのが異常に時間がかかる
アプリのトップをもっと 軽くしてほしいとか、、、
あそこで音量が勝手に変わることがあるとか
リスタートで勝手にサウンドONにされちゃうとか
とっとと直せよっという部分が最初からまるで直らず、、、っと。
最近、
アプリがよく落ちる場合はオプションで通信速度重視設定にしたほうが落ちにくいと
一生懸命トップでアナウンスしているけど、、、
残念ながら、それより違うところで落ちていると思われる。
それをすると画像が明らかに荒くなっている。<まぁ、一旦それ選ぶとそのもんまだけど、、、
つか、、、ゲームがはじまってしまえば動くものの、
ほとんどがゲームの直前に落ちる。
そして、そのオプションを設定したところで落ちる度合いは変化したように感じない。
そもそもフレンドを選んだ後にアプリが落ちて再起動すると、
落ちるたびに使ってもいない助っ人のフレンドが1人づつ減っていってしまい、
強い助っ人がどんどんいなくなるという、、、残念な感じ。
あとは合戦以外の部分でちょいちょい落ちる。
そっちは合戦中のグラ関係ないし、、、
よくプレイはするものの、、、このアプリの保守の仕方は残念な感じです。
図鑑をめくっているだけで落ちるとか
そもそも武将の図鑑がみにくいとか、、、いっそページ10個進みとか欲しいとか
合戦前のフレンドを選ぶところのスクロールだけが異常に遅いとか、、、
下を捲るのが異常に時間がかかる
アプリのトップをもっと 軽くしてほしいとか、、、
あそこで音量が勝手に変わることがあるとか
リスタートで勝手にサウンドONにされちゃうとか
とっとと直せよっという部分が最初からまるで直らず、、、っと。
2014年12月20日土曜日
仮面ライダードライブ シフトカー 食玩と玩具の違い
ウィザードリングのときと似たようなプラスチック部分の差がある。
基本的には同じ機能のものなのだけど、細かいところで違いがありそう。
玩具系は回転が1回でクルッとなるけど、
食玩系はカチカチと4回で裏になる。
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